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西瑞历史

关于我们

西瑞是一家国际飞行培训学校,拥有FAA批准的141航校资质,并通过了CAAC和CAAV(越南民航局)的合格审定。航校目前拥有40余架飞机,可满足单发和双发 VFR /

IFR训练要求。学员主要来自中国、韩国、日本和越南等亚太地区。 我们的主要职责就是在一个安全的环境中向所有学员提供高质量的飞行训练服务。每一名学员在这里至少要完成405小时的地面理论学习和251小时(含高性能)飞行训练后才可以毕业。也许您认为这是一个很具挑战的任务,但是我们可以骄傲地告诉您,在过去的50年里,西瑞航空学院为来自世界各地的航空公司提供了超过30,000名的毕业生。

西瑞航空学院成立于1964年,最初训练基地在三藩市的奥克兰国际机场(OAK) 。后来由于奥克兰国际机场业务过于繁忙,西瑞航空学院于1996年迁址到利弗莫尔市政机场

(LVK)继续培训  。之后随着办学规模扩大,学员不断增加,需要更大的机场和更完善的配套设施,最终于2005年搬到了现在的加利福尼亚州阿特沃特市的城堡机场

(KMER)。

飞行训练环境

 

气候条件

西瑞航空学院用于训练的城堡机场,位于加利福尼亚州中央山谷地带,坐落在两个山脉之间,良好的地理位置使其避开了暴雨和强风,除12月份的少数雾天之外,它全年的可飞天数超过330天。因此,也就可以理解城堡机场以前的特殊身份——美国空军基地,从1941年建成到1995年关闭,它始终是美国空军培训飞行员的一个主要地点。目前城堡机场仅有塞拉航空学院一家航校,机场99%的起降都是由塞拉完成,学员学飞完全不受外界干扰。

 

转场和周边

在城堡机场周边100海里范围内有50多个机场,具备了飞行员进入航空公司之前所需的各种复杂的培训环境。当飞行员从城堡机场起飞后,他将会飞跃很多著名的地标,经历各种地形和气候条件;从肥沃的农场山谷和塞拉洛基山脉到美丽的加州海岸,在这里飞行你丝毫不会感到枯燥。

 

塔台和跑道

城堡机场拥有自己的FAA认证航空管制塔台,可24小时为学员提供持续的无线电通信服务,全天候保证进近和着陆的安全性。城堡机场拥有一条3600米(11,800英尺)长的跑道,绝对理想的安全着陆和起飞距离;可提供以下仪表进近:

● ILS或LOC / DME 13

● RNAV(GPS)13/31

● VOR / DME 31

 

 

 

单发训练:

塞斯纳152(VFR&IFR)

塞斯纳172 Skyhawk(VFR&IFR)

贝兰卡7ECA Citabria(VFR特技飞行—翻转改出)

派珀28R Arrow(VFR&IFR复杂飞机)

 

双发训练:

派珀44 Seminole(商用多发)

派珀34 Seneca(商用多发)

 

高性能训练:

空中国王 C90(高性能/高高度飞机)

 

 

 

 

机队

 

西瑞航空学院目前拥有单发、双发等各型号飞机40余架,机库、加油车、储油罐等配套设备齐全,可满足单发和双发VFR / IFR训练要求。

团队

飞行教员

西瑞航空学院目前在职教员20余名,分别来自欧洲、美洲、亚洲等国家,有的教员有过航空公司的从业经历,对飞行及管理学校有着丰富的经验,从他们身上您还可以体会到包容、平等、专业、勤奋的可贵精神。

 

机务

西瑞航空学院拥有经FAA认证的145部资质,可以维修包括塞斯纳、派珀在内的多型号通航飞机。西瑞的机务部由机械师,飞机检查员和航空电子技术人员等13人组成,由飞机维护主管领导,与FAA密切合作,确保学校安全、正确地维护所有飞机。

 

签证官

西瑞航空学院的签证官拥有SEVIS/CATS Testing资质,国土安全部指纹认证授权,和美国移民局、海关和国土安全部已经打了12年交道,擅长管理和监控所有学生签证和移民信息,保证每个学生始终遵守美国政府的所有标准。

 

地面教员和英语老师

西瑞地面课程全部由有飞行执照的飞行教员任教,边学习边飞行,理论联系实际,做到学以致用,最大限度提高学习效率。

英语课有三位老师,分别在英语会话、发音和英语专业方面提供针对性的培训,还安排了塔台管制员负责提高学生的通话能力。这是我们为国际学生专门增加的特色课程。

合作伙伴

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联系我们

 

如有任何问题或疑问,请发邮件给我们。 我们的工作人员将会非常高兴地回答您的问题。西瑞航空学院致力于助您成功翱翔!

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